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製品の詳細
製品紹介：
奥野（四駆）シリーズは現在性能が先進的な中馬力四輪駆動トラクターである。補助動力が強く、伝動効率が高く、牽引力が大きく、燃費率が低く、適応性が強く、構造がコンパクトで、使用修理が便利であるなどの利点がある。変速箱は噛合スリーブ変速を採用し、4*（2＋1）個の変速位置、信頼性が強く、速度比が合理的である、二重作用クラッチを採用する、国家基準に基づいて設計された動力出力軸、油圧出力インタフェースが設けられ、ユーザーは必要に応じて油圧出力を行うことができる、ホイールベースの調整が可能油圧ステアリング、軽くて柔軟です。
技術パラメータ
主な技術パラメータ：
| モデル | 奥野484 | ||
| パターン | 4ⅹ4輪式 | ||
| 機械全体の寸法（mm） | 長い | 3738/3868 | |
| 幅 | 1614 | ||
| 高い | 2180 | ||
| しゃりんきょり | ぜんりん | 1250 | |
| リヤホイール | 1250 ~ 1450（常用1250） | ||
| じくきょり | 1930（3気筒ディーゼルエンジン付き）/2060（4気筒ディーゼルエンジン付き） | ||
| さいしょうきょりギャツプ | 305 | ||
| 構造質量（kg） | 2035 | ||
| エンジン台 | モデル | R3105T4 | |
| パターン | 3気筒（4気筒）、縦型、水冷、4ストロークディーゼルエンジン | ||
| 12時間電力（kw） | 35.3 | ||
| 標準回転数（rpm） | 2300 | ||
| 使用燃料 | ディーゼル油 | ||
| タイヤ本 | ぜんりん | 8.30-20 | |
| リヤホイール | 12.4-28 | ||
| クラッチ | 乾式、二重作用、常結合式 | ||
| ステアリングホイール | ハイドロリックステアリング | ||
| トランスミッション | 2軸4ⅹ（2+1）段組式、噛合スリーブシフト | ||
| サスペンション装置タイプ | I類、後方3点サスペンション | ||
| 動力出力軸PTO | タイプと回転数 | 半独立型、540（オプション720）/1000（rpm） | |
| スプライン寸法 | I 35型またはI 38型またはII 35型 | ||
注：以上の型番パラメータ配置などの情報は参考に供するだけで、実際の型番パラメータ配置などの情報は店内販売を基準にして、解釈権はメーカーの所有に帰する。
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